bim機電工程師題機電工程bim技術應用繼續教育考試
提到夏天,我們總能想到每日每日的流汗,每日每日蚊蟲的叮咬,每日每日太陽的暴曬,偶爾來一次涼徹心扉的暴風雨,居然還沒有帶傘。
那么紅透半邊天的BIM究竟為我們帶來了什么呢?
是有血有肉有細胞充滿信息化的數據庫!
騰訊北京總部BIM參觀資料,承建單位是目前處于中國施工技術領頭羊位置的三局。
本資料會分為兩次分享于大家,今天這篇主要介紹騰訊北京總部BIM應用的總體情況,明天將介紹BIM在具體工程進度管理、質量管理、安全管理、現場管理、商務管理等的實際是如何應用的。對BIM和未來施工技術方向感興趣的朋友可以看看。
BIM實例資料目前不多,大家要珍惜哦!
什么是BIM?
創建并利用數字模型對工程項目進行設計、建造、運營管理的過程
Building Information Management
建筑信息管理
Building Integration Management
建筑集成管理
BIM的價值體現
·三維模型化的價值
·集成
一、工程概況
1.1.騰訊總部大樓由1棟主樓和1棟能源中心副樓組成。總建筑面積334386m2,其中地下175746m2,集辦公、科研、會議、車庫、 人防等功能于一體。
建筑整體效果圖
1.2工程特點和難點
1.地下三層,層高分別地下三層3.8m,地下二層3.95m,地下三層7.45m.基坑深度最深處約17.7m.地上7層,層高分別為一至五層4.95m,六層5.25m,7層6m。建筑總高度36m。最大混凝土板厚500mm。層高變化大,高大支模面積多。
2. 基礎底板大體積混凝土量13萬m3,板厚分別為2.5m,2.3m,1.6m。混凝土標號:C40P8。東西長203.6m,南北長284.5m。基礎底板劃分為9個施工段,進行了超長結構專家論證會。
基礎底板大體積砼流水段劃分
3.鋼結構巨型桁架三面懸挑,最大懸挑長度81m,節點重量達41.6t,且需空中合攏,安裝精度高,施工難度大。
鋼結構整體模型
巨型桁架大樣圖
現場實景照片
2. BIM應用
2.1 項目BIM管理體系
2.2 基于BIM的總承包管理
2.3 基于BIM的技術管理
2.4 進度管理
2.5 質量管理
2.6 安全管理
2.7 現場管理
2.8 商務管理
2.9 BIM對運維的支持
2.1 項目BIM管理體系
1)項目BIM管理組織架構
項目設置BIM管理部,下設由10人組成的土建、鋼構、機電、幕墻、精裝修等BIM專業小組,總包各部門配置BIM專員,并將專業分包BIM小組納入總包BIM管理體系,組建由項目總工牽頭,BIM管理部負責,涵蓋所有部門、所有分包的BIM管理組織架構。
2)管理BIM管理制度建設
BIM管理部統一制度BIM人員職責、工作制度、培訓計劃,如BIM例會制度、分包BIM管理制度等,保證BIM管理目標一致、職責明確、任務清晰、標準統一。
2.2 基于BIM的總承包管理
1)綜合BIM模型的建立
BIM管理部制定項目建模標準及關聯規則,各專業按照建立包含進度、技術參數、商務等信息的BIM模型,BIM管理部整合后形成涵蓋所有專業和管理行為信息的綜合BIM模型。
2)4D-BIM協同工作平臺的搭建
以綜合BIM模型為載體,以進度為主線,搭建涵蓋參建各方的4D-BIM協同工作平臺,滿足在跨越整個建造過程中的信息實時交互,達到基于4D-BIM的實時、動態、集成和可視化施工管理,滿足跨網絡平臺的多參與方協同管理,實現基于BIM總包管理。
3)基于4D-BIM系統的總承包管理
(1)計劃管理:
通過模型與進度計劃的關聯,可以實現進度模擬、進度對比分析、關鍵路徑分析及預警、滯后分析、前置任務分析、自動生成進度周報、月報等功能,達到對各專業分包的計劃管理。
(2)分包協調管理:
4D-BIM系統為多方參與、多終端的集成式管理模式。分包單位通過網頁端完成進度計劃與實際進度、資源申請與投入、工序驗收與交接等信息填報,系統進行自動集成和分析,供總包管理和決策的依據。
(3)公共資源管理:
4D-BIM系統對塔吊、施工道路、臨建用房、臨時水電接駁點等,建立模型并與進度關聯,對每一項公共資源設置參數,明確不同施工階段、不同時間段的使用單位。各分包可以查詢并提出變更申請。
(4)文檔管理:
4D-BIM系統可實現文件在分包與總包、總包與監理或業主之間的線上流轉和審核。同時對任意工程構件或進度計劃節點,可鏈接與之相關的文檔,如圖紙、照片、會議紀要,方便管理人員快速對非結構化信息進行管理。
(5)商務管理:
4D-BIM系統可統計任意進度計劃節點或工程構件組的資源用量,并與實際投入進行比對,實現成本管理。
2.3 基于BIM的技術管理
1)BIM協調圖紙會審及優化
通過BIM建模,便于進行圖紙審查,及時發現構件尺寸不清、標高錯誤、詳圖與平面圖不對應等圖紙問題,特別是結構復雜部位;各專業模型整合后進行碰撞檢查,可快速發現專業間的碰撞或設計不合理。
圖紙會審時,以模型作為溝通的平臺,更好的與業主、設計、監理單位進行圖紙問題溝通,直觀快捷地確定優化方案。
碰撞檢查及優化
2)基于BIM的深化設計
(1)復雜節點深化設計
對于復雜節點深化設計,如本工程大截面轉換勁性鋼梁、鋼板墻等鋼筋排布密集、細部繁瑣的部位,通過Revit軟件將二維平面圖轉換成三維可視化模型,利用間隙碰撞對鋼筋排布進行優化,方便現場施工。
(2)專業性深化設計
各專業進行深化設計時,同步完成BIM深化設計模型的搭建,注意建模命名一致、規則統一、信息完整,便于總包進行模型整個和碰撞檢查。同時,各專業可通過BIM技術進行深化設計優化和細部亮點打造。
(3)綜合性深化設計
總包單位對各專業提交的深化設計模型進行整合和碰撞檢查,協調各分包根據碰撞報告逐一修改和優化,并在navisworks軟件中進行工序模擬與漫游檢查,保證深化設計質量。
3)施工模擬
對項目施工組織設計、對大懸挑鋼結構安裝、清水混凝土柱、高大模板等施工關鍵部位進行可視化模擬和分析,論證方案可行性,將施工工序模型化、動漫化,進行直觀形象的交底。
關鍵部位施工模擬1
關鍵部位施工模擬2
關鍵部位施工模擬3
關鍵部位施工模擬4
關鍵部位施工模擬5
4)無紙化施工
項目管理人員配置存儲有BIM模型、施工規范、節點大樣,工藝模擬視頻等數據的移動終端,方便現場查閱;
項目管理人員利用BIM移動端也可對現場施工情況進行實時數據采集和編輯,提高工作效率。
用移動終端模型進行現場檢查
利用移動終端采集現場數據
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