建筑造價(jià)工程師好考嗎建筑工程專業(yè)造價(jià)師
建造師
- 造價(jià)工程師
- 2023-12-10
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我國(guó)現(xiàn)有注冊(cè)造價(jià)工程師數(shù)量已突破13萬,造價(jià)員數(shù)量接近100萬,造價(jià)員擬轉(zhuǎn)為助理造價(jià)工程師,會(huì)降低注冊(cè)造價(jià)工程證書含金量嗎?雖然國(guó)家已經(jīng)取消造價(jià)員,但造價(jià)員擬轉(zhuǎn)為助理造價(jià)工程師不僅會(huì)加大造價(jià)員含金量,更加會(huì)加大造價(jià)工程師的含金量。
一份來自網(wǎng)絡(luò)上的10413份樣本數(shù)據(jù),就造價(jià)工程師薪資待遇水平進(jìn)行了數(shù)據(jù)說明。
注:上圖中的數(shù)據(jù)源自網(wǎng)絡(luò),僅供參考!
上述數(shù)據(jù)顯示,8000-10000元的月薪占比最大,擁有26.6%的比重,其次就是1萬-1.5萬,占比25.1%。次之,是6000~8000元,占比20.9%,由此來看,6000-15000元的月薪的造價(jià)工程師占據(jù)了半壁江山之多。眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域的大公司,爭(zhēng)相以高薪酬,高福利待遇爭(zhēng)奪造價(jià)工程師,由于這方面人才急缺,而目前通過率很低,這也就成了造價(jià)工程師就業(yè)搶手,數(shù)量少,市場(chǎng)需求量一個(gè)重要因素。
國(guó)家也有明文規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng),只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。這也就成了造價(jià)工程師極度缺乏的一個(gè)重要因素。
從建筑業(yè)發(fā)展來看:
造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上,包括從開始的設(shè)計(jì)概算需要有造價(jià)的知識(shí),再到招投標(biāo)(國(guó)家政策規(guī)定招標(biāo)代理必須要有造價(jià)工程師),然后到施工,甲方、乙方都需要有造價(jià)工程師來把握造價(jià)的內(nèi)容,直到最后的竣工結(jié)算,都需要造價(jià)工程師來做。
例如造價(jià)咨詢單位資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),甲級(jí)造價(jià)資質(zhì):企業(yè)出資人中,注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書,并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱,且從事工程造價(jià)專業(yè)工作15年以上;取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書的人員不少于10人,乙級(jí)造價(jià)資質(zhì):企業(yè)出資人中,注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書,并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱,且從事工程造價(jià)專業(yè)工作10年以上;具有工程或者工程經(jīng)濟(jì)類中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于8人。
監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于5人;監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人;乙級(jí)注冊(cè)造價(jià)工程師不少于1人。
國(guó)家也有明文規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng),只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。
而目前造價(jià)工程師考試的通過率不高,這也就成了造價(jià)工程師就業(yè)搶手,數(shù)量少,造價(jià)工程師含金量高,市場(chǎng)需求量的的一個(gè)重要因素。
造價(jià)工程師的地位:
隨著建設(shè)市場(chǎng)的全面開放,國(guó)內(nèi)的工程行業(yè)已與國(guó)際接軌,工程造價(jià)通過招投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)將更加的激烈,投資、設(shè)計(jì)、承包方或造價(jià)咨詢單位都必須認(rèn)真考慮運(yùn)用最小的投入,取得最大的利潤(rùn)或投資效益。因此,企業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力,首要條件是要具備一支高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程造價(jià)隊(duì)伍。
從目前把握的國(guó)內(nèi)外資料看,造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的社會(huì)地位和經(jīng)濟(jì)地位是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)育程度而成正比提高的。我國(guó)目前造價(jià)工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司,爭(zhēng)相以高薪酬、高福利爭(zhēng)奪“注冊(cè)造價(jià)工程師”這一高級(jí)人才。那些有著多年工作經(jīng)驗(yàn)及大型商業(yè)項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師及項(xiàng)目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。
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