呈貢新城碼頭效果圖 供圖

都市時報記者 張小燕

　　滇池航運建設(shè)工程是環(huán)滇“四大交通圈”中“湖面旅游水運交通”的重要組成部分。昨日，昆明滇池建設(shè)管理有限責任公司介紹，滇池航運建設(shè)工程計劃于今年3月開工，項目包括新建呈貢新城碼頭、修復(fù)白魚口碼頭、改擴建彰美村碼頭、改擴建湖濱一號停靠點，還將建設(shè)總長度為82.4公里的滇池航道。

　　該工程預(yù)計明年9月完工，屆時，海埂碼頭、呈貢新城碼頭、晉寧東大河濕地碼頭將互通客船。市民和游客可以乘船環(huán)滇池欣賞湖濱美景。

　　滇池航道建設(shè)

　　83.7公里航道設(shè)置航標364座

　　除了新建改造3個碼頭1個停靠點外，滇池航運工程還將建設(shè)總長度為82.4公里的滇池航道。航道工程則按航道國標的Ⅳ級航道標準建設(shè)，其中雙線航道總長度為70.6公里，單線航道總長度為13.1公里，航道總里程為83.7公里。設(shè)置航標364座。

　　彰美村碼頭（改擴建）

　　布置2個客船泊位

　　9個公務(wù)船泊位

　　該碼頭位于滇池草海東岸彰美村內(nèi)。在原碼頭布置基礎(chǔ)上對碼頭進行功能恢復(fù)改造，擬采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式，布置2個170客位客船泊位及9個公務(wù)船泊位，設(shè)計客運吞吐量為20萬人次/年。

　　湖濱一號停靠點（改擴建）

　　采用浮碼頭形式

　　設(shè)1個170客位客船泊位

　　該停靠點位于滇池西北岸的龍門村原新華印刷五廠處。本階段設(shè)計僅對陸域場地進行綠化。碼頭設(shè)1個170客位客船泊位，采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式；利用原護岸擋墻設(shè)置1個順岸公務(wù)船泊位。設(shè)計客運量規(guī)模為16萬人次/年。

　　白魚口碼頭（修復(fù)）

　　設(shè)一艘躉船

　　一個170客位船舶泊位

　　該碼頭位于白魚口工人療養(yǎng)院又一村門口。工程計劃對碼頭水工構(gòu)筑物在原有基礎(chǔ)上進行修復(fù)，擬設(shè)置一艘24米×6米躉船，以便游客上下船舶；港區(qū)共設(shè)一個泊位（170客位船舶），客運和公務(wù)綜合泊位。設(shè)計客運量規(guī)模為16萬人次/年。

　　呈貢新城碼頭（新建）

　　位于斗南濕地公園 可停1000客位船舶

　　此次新建的呈貢新城碼頭，位于呈貢斗南滇池生態(tài)濕地公園，原斗南客運碼頭港址處，占地面積164畝，包括碼頭游客集散平臺、道路及綠化區(qū)域。

　　碼頭水域布置采用挖入式港池，港區(qū)共設(shè)計7個泊位，其中公務(wù)泊位3個，供給滇池各管理職能部門船舶停靠；其余泊位為客運泊位（1000客位船舶）。設(shè)計客運吞吐量為160.75萬人次/年。

　　雙線航道

　　D1 海埂東碼頭——東大河濕地碼頭（長度約33.1公里）

　　D2 呈貢新城碼頭——東大河濕地碼頭（長度約25.4公里）

　　D3 呈貢新城碼頭——海埂東碼頭（長度約12.1公里）

　　單線航道

　　D4A 湖濱一號停靠點支線（長度為2.9公里）

　　D4B 湖濱一號停靠點支線（長度為1公里）

　　D5 白魚口碼頭支線（長度為1.6公里）

　　D6 彰美村碼頭——王家堆濕地停靠點（長度為4.5公里）

　　D7 古滇王國碼頭支線（長度為3.1公里）

　　工程概況

　　估算總投資4.44億元以內(nèi) 工期18個月

　　滇池航運建設(shè)工程由昆明滇池投資有限責任公司下屬全資子公司昆明滇池建設(shè)管理有限責任公司承建。

　　該公司工程部副經(jīng)理杜山介紹，項目建設(shè)內(nèi)容為新建呈貢新城碼頭、修復(fù)白魚口碼頭、改擴建彰美村碼頭、改擴建湖濱一號停靠點及相關(guān)支持保障系統(tǒng)、輔助工程和環(huán)保工程。

　　項目估算總投資控制在4.44億元以內(nèi)，計劃今年3月開工建設(shè)，總工期控制在18個月以內(nèi)。也就是說，工程計劃于2018年9月建成完工并投入使用。

　　該工程完工后，海埂東碼頭、呈貢新城碼頭、古滇藝海大碼頭、東大河濕地碼頭等幾大碼頭將互通客船，市民乘坐客船向北可到達海埂公園、龍門濕地，向南可達晉寧古滇王國、東大河濕地，乘坐游船環(huán)滇旅行，盡享滇池湖濱美景。

　　待工程建設(shè)完工后，碼頭的運營管理、客運船舶設(shè)置、航線行駛時間等將會進一步完善，本報記者也將繼續(xù)跟蹤報道，為廣大市民提供最新出游信息。

　　來源都市時報)