現(xiàn)在的監(jiān)理行業(yè)本身就比較畸形。監(jiān)理工程師完全就是一個背鍋俠。工資收入低，承擔的風險卻比較大，完全看不到出路。

本來給監(jiān)理工程師定位的是提供智能服務的咨詢工程師，但是在我國卻完全變了味。根本就不是獨立的第三方而是業(yè)主請來的替罪羊，在工地上不管出了什么安全或者文明施工的事情，業(yè)主都是先把監(jiān)理罵一頓，真正干活的施工單位因為財大氣粗，并且與業(yè)主關系非常微妙，根本就不會被責怪。出了事情大多數(shù)的時候都是監(jiān)理背鍋。施工單位一點事情都沒有，照樣追趕他的進度追求效益。

而監(jiān)理的角色在我國完全就是業(yè)主的一個傭人，業(yè)主叫你監(jiān)理怎么干就怎么干。不管你監(jiān)理采取了什么手段，反正出了任何事問題都首先是拿監(jiān)理單位問責，好像這個活不是施工單位干的一樣。遇到一些奇葩的業(yè)主，甚至在檢查的時候公開的聲明我就只檢查監(jiān)理，不檢查施工單位。業(yè)主與施工單位之間的關系簡直是深不可測，甚至是背后存在經(jīng)濟利益關系，而監(jiān)理單位畢竟地位以及實力都比較低下，只能被踩在腳下。

不僅如此監(jiān)理的待遇在工程行業(yè)算是最低的。而且監(jiān)理公司為了盡可能的賺取更大的利潤往往都讓監(jiān)理在施工單位的工地上吃住，這就導致監(jiān)理在工地上更是沒有說話的分量，完全就是弱勢群體，在監(jiān)理公司完全沒有任何的歸屬感。

再加上現(xiàn)在注冊監(jiān)理工程師取消了中級職稱的考試條件要求，并且考試成績四年一滾動，大大的提高了注冊監(jiān)理工程師的考試通過率，基本上只要是個正常人都能考的過。因此，注冊監(jiān)理工程師已經(jīng)完全沒有了含金量，從目前的趨勢看，以后證件只會越來越多待遇就會越來越低，監(jiān)理人完全看不到出路。

更何況全國各地甚至是出現(xiàn)了一些政策規(guī)定可以不用請監(jiān)理，甚至是規(guī)定總監(jiān)理工程師可以不需要注冊監(jiān)理工程師來擔任，更加進一步的削弱了監(jiān)理的市場生存空間，監(jiān)理工程師的生存危機已經(jīng)越來越大，讓我這個從事十多年的監(jiān)理工程師已經(jīng)看不出這個行業(yè)的出路在哪里了？